7月18日，长城H10在杭州正式开启预售。4款车型，预售价21.98-23.98万元，限时权益价再砍一刀——21.48-23.48万元。
这台车定位大型SUV，基于长城归元平台打造，是长城首款挂母品牌标的方盒子车型。
外观：“方鼎美学”，硬派气息浓郁
长城H10的外观设计官方叫“方鼎美学”，灵感来自传统青铜方鼎。整车线条以平直棱角为主，没有大面积圆弧曲面，就是标准的方盒子SUV轮廓。前脸矩阵式方形大灯配窄条幅格栅和双镀铬饰条，硬派气息很足。
车身颜色给得挺全：鎏金棕、曜石黑、云涧白、陨石灰、山林绿五种。其中鎏金棕是主打色，漆面成本据说常规的3倍，有液态金属质感还带划痕自修复。
车尾灯组内部若干棱线层层展开，看着敦实稳重。有个小细节：开启智能驾驶时，灯组中心会亮蓝光。
长城H10提供五座和六座两个版本。五座版长宽高5138/2050/1970mm，六座版车长拉到5299mm，宽高不变。轴距统一3000mm。
长城H10六座版
长城H10五座版
通过性数据也摆出来了：接近角24°，六座离去角25°、五座30°，纵向通过角20°，离地间隙220mm。这个数据意味着轻度越野场景基本能应付。
内饰和空间：配置堆得挺满
内饰提供墨砚灰、玉石白、琥珀棕三色。仪表10.25英寸，中控15.6英寸，还有29英寸SR-HUD。后排配了17.3英寸娱乐屏。音响是Coffee AI Sound，21扬声器、7.1.4.2声道、支持杜比全景声，峰值功率1560W。
座椅靠背11层复合结构，主驾12向电动调节、通风加热、10点按摩、头枕音响全给齐了。
空间方面：五座版后备厢815L，二排放倒能扩到1885L；六座版常态316L，三排放倒后1056L。全车42处储物空间。
还有个挺有意思的东西叫“全域拓展坞”——铰链护罩、尾门、后排车顶、仪表板、C柱都能加装拓展配件，越野侧射灯、运动相机、切菜板、投影仪、支架什么的都能挂上去。
辅助驾驶：全系标配激光雷达
长城H10搭载Coffee Pilot 3系统，全系标配激光雷达。全车27颗传感器，摄像头加激光雷达融合感知，前向探测250米、侧向120米、后向150米。支持全场景NOA和智慧泊车等L2级功能。
在同级里全系标配激光雷达的确实不多。
动力和续航：440kW功率、232km纯电、1404km综合
动力系统是1.5T发动机加双电机组成的Hi4混动。发动机最大功率123kW、扭矩243N·m，前电机100kW、后电机220kW，系统综合功率440kW。
配四挡混动专用变速箱，搭载42.8kWh电池组。CLTC纯电续航最高232km，综合续航最高1404km。支持800V高压快充，15分钟补能126km。
底盘方面：前双叉臂后五连杆独立悬架，配EDC电磁减振器，还有iTVC智能扭矩矢量控制系统和后桥电控机械差速锁。
写在最后
21.48万起的限时权益价，对应一台车长接近5.3米、轴距3米、全系标配激光雷达、纯电超200公里的混动方盒子——这个价格卡得确实挺准。五座六座双版本可选，家用场景覆盖得比较全。当然，预售价不是最终成交价，限时权益也有时效，具体还是要等上市后看实际落地情况。
长城H10能不能成为爆款，最终还得看交付后的真实口碑。但从账面数据看，这台“方盒子新物种”确实给这个价位段的家庭用户多了一个选择
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